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地铁4号线“开门迎客” 长沙迈入“半小时换乘生

发布时间:19-10-10 阅读:209

长沙迈入“半小时换乘生活圈”

●地铁4号线“开门迎客”,长沙地铁进入多点换乘期间 ●长沙地铁线网从“十”字形迈向“米”字形架构,形成“收集化运营”格局

人气火爆 昨日,地铁4号线一期工程开通试运营,市夷易近们愉快地坐上4号线列车,不绝地自拍,分享自己心坎的喜悦。

人气火爆 昨日,地铁4号线一期工程开通试运营,市夷易近们愉快地坐上4号线列车,不绝地自拍,分享自己心坎的喜悦。

直达景区 湖南大年夜学站是间隔岳麓山景区近来的站点,出站后步碾儿200米即可抵达。

直达景区 湖南大年夜学站是间隔岳麓山景区近来的站点,出站后步碾儿200米即可抵达。

温馨办事 汉王陵公园站母婴室,尹女士正在给小孩换纸尿裤。地铁4号线一期工程每个站点都设有母婴室。均为长沙晚报全媒体记者 邹麟 摄

温馨办事 汉王陵公园站母婴室,尹女士正在给小孩换纸尿裤。地铁4号线一期工程每个站点都设有母婴室。均为长沙晚报全媒体记者 邹麟 摄

数说地铁4号线一期工程

全长 33.5 公里

车站数 25 座

单程用时 60 分10 秒

运营光阴 6 时30 分至23 时

全程最高票价 7 元

长沙晚报讯(全媒体记者 吴鑫矾)昨日,全长33.5公里的长沙地铁4号线一期工程正式开通试运营,好像一条巨龙串联起长沙城西北和东南,让长沙地铁线网从“十”字形迈向“米”字形架构,形成“收集化运营”格局。

“这一刻我们期盼已久,今后出门首选地铁。”虽然是周末,但家住南湖路的李女士和丈夫照样早早来到家门口相近的碧沙湖站,等待首趟列车的抵达。李女士奉告记者,地铁4号线串联起岳麓山、汉王陵遗址公园、玉轮岛三大年夜风景区和中南大年夜学、湖南大年夜学、湖南师大年夜三所高校,好像一条则化旅游的黄金线,拉近了旅客与目的地之间的间隔。

“你看,这些吊顶上绘出的金色车马出行图宛在目前,感到像是走进了博物馆。”刚走下地铁,游客们就忍不住为高颜值的汉王陵公园站点赞。昂首望去,汉王陵公园站以汉代门阙、云纹、斗拱等为载体凸显汉代风格,与不远处的汉王陵遗址公园相呼应,让人仿佛来了一回穿越。不仅是线路走向上,地铁4号线在车站设计上也颇具文艺范,充分表现 “以工本钱”的设计理念,在注入长沙文化元素的同时,完美表达了各站点所在区域的独特风格,重点打造了汉王陵公园、六沟垅、湖南大年夜学、湖南师大年夜、树木岭等5座特色站点。

“对付常常出差的人来说,今后去高铁站、机场都不用开车了,坐着地铁就能轻松直达。”在湖南大年夜学站,在大年夜科城内某公司上班的庄女士拖着行李正要赶往机场。在她看来,地铁4号线对接高铁站,并可无缝换乘长沙磁浮快线抵达机场,进一步扩大年夜了两大年夜枢纽的辐射范围,让市夷易近出行加倍方便。

一张四通八达的地铁线网,将为一个城市的吸引力加分。地铁4号线的开通,让今朝长沙地铁线网的换乘站从1个增至8个,长沙地铁进入多点换乘期间,市夷易近的生活半径进一步扩大年夜,从“一小时换乘生活圈”进级到“半小时换乘生活圈”。未来,地铁4号线阜埠河、圭塘、六沟垅3个换乘站也将分手无缝对接3、5、6号线。

在办事上,地铁4号线也为游客供给了加倍安然、舒适的乘车情况。首次采纳“鼓型车”,列车空间更宽敞,大年夜客流时可多容纳100人乘车;首次采纳更大年夜的21.5英寸高清LCD显示屏,游客不雅看效果更佳;4号线一期工程开通初期列车运行距离是9分06秒,日夕客流高峰期的行车距离调剂为7分58秒,此中在节假日的客流超高峰期行车距离缩短至7分04秒,均比1、2号线开通初期行车距离要短。

4号线一期工程单程跑完必要60分10秒,首末班车发车光阴与1、2号线维持同等,即6︰30和23︰00。票价计价要领与1、2号线相同,均为2元6公里起步,跨越6公里采纳“递远递减”原则进行计价,全程最高票价7元,与1、2号线换乘最高票价7元。



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